CNN的报道称,7月3日,解放军海军两艘1.3万吨的055型导弹驱逐舰同时下水,这是亚洲最大、最先进和最致命的战舰。兰德公司高级分析师蒂莫西·希思表示,“该型驱逐舰具有精密的设计、隐身的外形、多部雷达和大型导弹库。它比大多数美国、日本和韩国的驱逐舰更大更强。”军事分析人士表示,这次两舰同时下水显示了北京无与伦比的造舰能力以及向远离中国海岸的地区投射海军力量的愿望。

美国海军学会网站的报道称,在2014年和2016年,美国根据联合国海洋法公约“很好地”对待了中国和俄罗斯在演习区域附近作业的船只。而布朗也表示,美海军“将继续坚持航行自由和飞越自由的原则。”

瑞士“军官团”网分析指出,“价格便宜、配套完善”是伊拉克军方选择T-90坦克的第三个原因,如果大批量采购,俄制T-90坦克的价格会远低于美制M1A1。据悉,M1A1坦克每辆价格约在600万美元左右,而伊拉克购买的T-90坦克,每辆只花了250万美元。另外,俄方还承诺,坦克交付后将为伊方提供全方位售后服务,改进坦克的主动和被动防护系统,并提供可与T-90配合作战的武器系统。

除了3家公司的方案之外,日本防卫省还将以三菱重工等日本企业为中心的日美共同开发作为选项。此前日本一直摸索打造纯国产战机,但由于成本和技术方面等原因,倾向于认为仅凭日本企业难以完成。日本还将与英国政府展开共同开发的可能性磋商。日本政府在始于2019年度的《中期防卫力量整备计划》中提出,最早于年内从国产、国际共同开发和改进现有机型等3个方案中做出选择。《日本经济新闻》认为,今后各阵营的博弈或将日趋激烈。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

以色列警方说,一枚火箭弹击中以色列南部斯代罗特镇一座住宅,致3人受伤。

美国《星条旗报》网站14日报道称,中国于2014年第一次被邀请参加RIMPAC,当时也派出了一艘间谍船。美国海军此前曾证实,中国在2012年也派出了监视船赴夏威夷附近海域。而2016年演习期间,一艘俄罗斯情报船抵达夏威夷附近的国际水域进行侦察。

13日,一名15岁的巴勒斯坦少年在加沙地带边界的冲突中被以军士兵开枪打死,冲突还造成200多名巴勒斯坦人受伤。14日,加沙地带武装派别发动报复,据以色列媒体报道,哈马斯的一枚火箭弹击中以色列南部城镇斯代罗特的房屋,造成3名以色列平民受伤。

【环球网军事7月17日报道】“乱得一塌糊涂的法国阅兵,‘旭日旗’竟然也能登场”,据韩联社16日报道,日本自卫队本月14日应邀参加法国国庆纪念日阅兵,由于参与阅兵的7人小分队在受阅时高举日本国旗及象征日本军国主义的“旭日旗”,引发韩媒极度不满。

《日本经济新闻》7月17日报道称,正在法国访问的日本外相河野太郎与法国国防部长帕尔丽签署了协定。日本首相安倍晋三原定出访法国,但为应对日本西部地区暴雨而取消行程。

【环球网军事7月17日报道】香港《亚洲时报》16日称,澳大利亚对中国在南太平洋地区扩大影响力充满警惕,最近的标志性事件是澳大利亚花费巨资引进英国制造的先进护卫舰,以“猎杀中国潜艇”。

“在新机研制中,复合材料用量和结构类型都有了飞跃性的发展,这对设计和制造双方都是巨大的挑战。”成都飞机设计研究所结构部党总支书记甘学东表示。如何密切配合应对挑战?从2013年开始,成都飞机设计研究所结构部、强度部以及成都飞机工业(集团)有限责任公司复材厂定期联合举办党团共建活动。

印度防长在新闻发布会上表示:“我们已向美国国会代表团表态,美国法律不是联合国法律。”

目前美国三大航空巨头波音、诺斯罗普·格鲁曼和洛克希德·马丁公司在加油机研发领域,特别是隐身技术方面各有千秋。波音公司是美空军现役加油机的主供货商,其目标是凭借加油机技术的雄厚实力寻找合作伙伴。诺·格公司的方案是在B-21隐身战略轰炸机的基础上研制KB-21加油机,其特点是隐身设计优越,但缺点是受制于轰炸机机身的设计导致载油量不够以及高昂的造价(5.5亿美元)。此次曝光的是洛马公司的设计方案。该方案是在飞机外形隐身设计的基础上,强调高速和高机动性、短距离起降和简易机场起降能力。该机采用4个大功率引擎和混合动力装载系统,既能保证飞机的高机动性,又能兼具快速装载重型货物的能力。尤其是短距起降和野战机场起降的能力最为美军所看重,一旦大型机场遭到导弹攻击而瘫痪,这种应急能力将成为支撑空战体系的关键所在。洛马公司的理念尽管先进,但由于其缺乏设计生产大型飞机的经验,亟须寻找如波音这样有丰富经验和技术实力的合作者。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

2018年6月,日本内阁会议通过经济财政运营基本方针“骨太方针”,其中明确提到日本应“大幅强化防卫力量”。此外,日本政府还拟在冲绳本岛部署陆基反舰导弹(SSM)新部队,2019年后或将将其列入相关经费中。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

一名不愿透露姓名的中国军事专家对《环球时报》记者表示,美国媒体所谓的美“专属经济区”的合法性存在疑问。美国人没有签署《联合国海洋法公约》,而只选择其中对其有利的条款予以承认,很不地道。美国一直喜欢用“国际水域”来混淆“公海”和“专属经济区”的区别,国际海洋法公约规定,外国舰机可以在他国专属经济区内无害通过。美方表现出“无所谓”的姿态,更像是为自己来中国周边进行抵近侦察的合理性做一些铺垫和伏笔。